В соответствии с техническим заданием на реализацию проекта по замене вагонных весов 7260S МЕТТЛЕР ТОЛЕДО 4.5+4.5, установленных в плавильном цехе Надеждинского металлургического завода, с 11 августа 2023 года специалисты АО «КЕМЕК» и ООО «КирК» приступили к работам.
На объект были поставлены вагонные весы модели «НьюТонТМ» для взвешивания в статике и динамике.
В соответствии с программой пуско-наладочных работ выполнен полный комплекс ПНР на вагонных весах (модель НьюТон-ДС-200-50/100-А1, установленных в цехе ПЦ-1 Надеждинского металлургического завода. Работы проводились на объекте ПАО «ГМК «Норильский никель» (г. Норильск) с выездом на место.
Назначение весоизмерительного комплекса
Комплекс предназначен для:
повагонного взвешивания в статике и повагонного/потележечного взвешивания в движении без расцепки 4-х и 6-осных вагонов колеи 1520 мм с суммарной массой до 180 т;
автоматического распознавания бортового номера вагона;
автоматизации процессов сбора и хранения информации.
Состав весоизмерительного комплекса
В состав ВК входят следующие подсистемы:
система взвешивания;
система видеонаблюдения;
система видеораспознавания номеров;
система учета.
Основные технические характеристики
Режим статического взвешивания:
Максимальная нагрузка (max по ГОСТ OIML R 76-1-2011), т: 150/200
Минимальная нагрузка (min по ГОСТ OIML R 76-1-2011), т: 1
Действительная цена деления (d) и поверочный интервал (e), кг (по ГОСТ OIML R 76-1-2011): 50/100
Режим взвешивания в движении:
Класс точности весов при взвешивании в движении по ГОСТ 30414:
на вагон: 0,5
на состав: 0,2
Максимальная масса вагона, т: 200
Максимальная рабочая скорость вагона при взвешивании, км/ч: 10
Минимальная рабочая скорость вагона при взвешивании, км/ч: 2
Максимальная скорость проезда (без взвешивания), км/ч: 20
